Update case study car sharing EN NL photos and focus group

Author: jfparie

content/.DS_Store

@@ -85,7 +85,7 @@ The case originates from an (anonymized) car sharing platform, which has coopera
 
 This case study was published during UNESCO's Expert roundtable II: Capacity building for AI supervisory authorities in Paris on September 30, 2025. 
 
-<!-- {{< image id="presentation-minister" image1="/images/algoprudence/AA202302/Algorithm audit presentatie BZK FB-18.jpg" alt1="Presentation advice report to Dutch Minister of Digitalization" caption1="Presentation advice report to Dutch Minister of Digitalization" width_desktop="5" width_mobile="12" >}} -->
+{{< image id="presentation-unesco" image1="/images/algoprudence/AA202501/Photo1.jpg" alt1="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" caption1="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" width_desktop="6" width_mobile="12" image2="/images/algoprudence/AA202501/Photo2.jpeg" alt2="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" caption2="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" >}}
 
 #### Problem statement and advice document
 
@@ -98,7 +98,14 @@ This case study was published during UNESCO's Expert roundtable II: Capacity bui
 - Joris Krijger, AI & Ethics Officer, De Volksbank
 - Maaike Harbers, Professor of Applied Sciences (lector) Artificial Intelligence & Society, Rotterdam University of Applied Sciences
 - Monique Steijns, Founder The People’s AI agency
-- Anne Rijlaarsdam, user car sharing platform.
+- Anne Rijlaarsdam, user car sharing platform
+
+#### Focus group
+
+Algorithm Audit has brought together a focus group to gather user perspectives on data processing, algorithmic predictions and communication by shared mobility platforms. The insights from this focus group are shared in the document below. On the basis of the problem statement (ALGO:AA:2025:01:P) and the focus group results, the normative advice commission issued advice on the identified issues in the advice document (ALGO:AA:2025:01:A).
+
+{{< embed_pdf url="/pdf-files/algoprudence/ALGO_AA202501/EN/Focus group Predicting irresponsible driving behavior.pdf" >}}
+
 
 {{< tab_content_close >}}
 

content/english/algoprudence/cases/aa202501_predicting-irresponsible-driving-behavior.md

@@ -6,36 +6,43 @@ subtitle: |
 image: /images/algoprudence/AA202501/Cover_NL.png
 dynamic_form_engine:
   - title: Reageer op dit normatieve oordeel
-    content: >-
-      Uw reactie wordt verstuurd naar het auditing team. Het team leest de reactie en, indien het verenigbaar is met Algorithm Audit’s richtlijnen voor publicatie, wordt de reactie geplaatst in bovenstaande Discussie & debat sectie.
     id: case-reaction
     icon: fas fa-align-justify
+    content: >
+      Uw reactie wordt verstuurd naar het auditing team. Het team leest de
+      reactie en, indien het verenigbaar is met Algorithm Audit’s richtlijnen
+      voor publicatie, wordt de reactie geplaatst in bovenstaande Discussie &
+      debat sectie.
     section:
       - questions:
-          - title: |
+          - identifier: name
+            title: |
               Name
-            identifier: name
+            content: ''
             required: true
             type: text
-          - title: |
+          - identifier: affiliated-organization
+            title: |
               Organisatie
-            identifier: affiliated-organization
+            content: ''
             type: text
-          - title: |
+          - identifier: reaction
+            title: |
               Reactie
-            identifier: reaction
+            content: ''
             required: true
             type: textarea
-          - title: |
+          - identifier: contact-details
+            title: |
               Contactgegevens
-            identifier: contact-details
+            content: ''
             required: true
             type: text
             placeholder: Mail address
     complete_form_options:
       type: submit
       button_text: Verzenden
-      backend_link: "https://formspree.io/f/xyyrjyzr"
+      backend_link: 'https://formspree.io/f/xyyrjyzr'
 ---
 
 {{< tab_header width="4" tab1_id="description" tab1_title="Beschrijving algoprudentie" tab2_id="actions" tab2_title="Acties volgend op algoprudentie" tab3_id="discussion" tab3_title="Discussie & debat" default_tab="description" >}}
@@ -48,18 +55,18 @@ ALGO:AA:2025:01
 
 #### Hoofdpunten normatieve adviescommissie
 
-- <span style="color:#005aa7; font-weight:600;">Modelvaliditeit is essentieel</span>\
+* <span style="color:#005aa7; font-weight:600;">Modelvaliditeit is essentieel</span>\
   Het algoritme moet worden aangepast om specifiek rijgedrag te voorspellen dat tot schade leidt en niet algemeen misbruik van het platform. Zoals bij elk risicovoorspellingsmodel is het van cruciaal belang dat de trainingsdata aansluiten bij het beoogde doel.
-- <span style="color:#005aa7; font-weight:600;">Balans tussen monitoring en gebruikersautonomie</span>\
+* <span style="color:#005aa7; font-weight:600;">Balans tussen monitoring en gebruikersautonomie</span>\
   Het monitoren van onverantwoord rijgedrag om schade te beperken is een legitiem bedrijfsbelang, maar mag niet ontaarden in buitensporig toezicht of betuttelend advies over rijstijl.
-- <span style="color:#005aa7; font-weight:600;">Betekenisvolle transparantie vereist</span>\
+* <span style="color:#005aa7; font-weight:600;">Betekenisvolle transparantie vereist</span>\
   Gebruikers hebben behoefte aan specifieke uitleg over welk rijgedrag tot een waarschuwing heeft geleid en aan duidelijke handvatten voor verbetering van rijgedrag, niet aan algemene waarschuwingen of verwarrende technische termen die voor de doorsnee platformgebruiker geen betekenis hebben.
-- <span style="color:#005aa7; font-weight:600;">Zorgvuldige variabeleselectie</span>\
-   Een te hoge snelheid heeft duidelijke veiligheidsimplicaties, maar variabelen zoals acceleratie zijn lastiger te beoordelen. Dergelijke kenmerken zijn contextafhankelijk en kunnen persoonlijke rijvoorkeuren weerspiegelen. Voor opname van deze variabelen in het model moet overtuigend bewijs zijn dat ze daadwerkelijk bijdragen aan het inschatten van schade­ risico en niet slechts verschillende rijstijlen of rij- omgevingen representeren.
-- <span style="color:#005aa7; font-weight:600;">Menselijke controle blijft essentieel</span>\
-Menselijke beslismedewerkers wijken momenteel voor 50–60% af van de aanbevelingen van het
-risicotaxatie-algoritme, wat wijst op betekenisvolle menselijke tussenkomst in plaats van conformisme.
-Deze betekenisvolle menselijke toetsing moet behouden bestaan.
+* <span style="color:#005aa7; font-weight:600;">Zorgvuldige variabeleselectie</span>\
+  Een te hoge snelheid heeft duidelijke veiligheidsimplicaties, maar variabelen zoals acceleratie zijn lastiger te beoordelen. Dergelijke kenmerken zijn contextafhankelijk en kunnen persoonlijke rijvoorkeuren weerspiegelen. Voor opname van deze variabelen in het model moet overtuigend bewijs zijn dat ze daadwerkelijk bijdragen aan het inschatten van schade­ risico en niet slechts verschillende rijstijlen of rij- omgevingen representeren.
+* <span style="color:#005aa7; font-weight:600;">Menselijke controle blijft essentieel</span>\
+  Menselijke beslismedewerkers wijken momenteel voor 50–60% af van de aanbevelingen van het
+  risicotaxatie-algoritme, wat wijst op betekenisvolle menselijke tussenkomst in plaats van conformisme.
+  Deze betekenisvolle menselijke toetsing moet behouden bestaan.
 
 #### Samenvatting advies
 
@@ -86,22 +93,28 @@ De casus is afkomstig van een (geanonimiseerd) autodeelplatform, dat met Algorit
 
 #### Presentatie
 
-Deze case study is gepubliceerd tijdens UNESCO's Expert roundtable II: Capacity building for AI supervisory authorities in Parijs op 30 september 2025. 
+Deze case study is gepubliceerd tijdens UNESCO's Expert roundtable II: Capacity building for AI supervisory authorities in Parijs op 30 september 2025.
 
-<!-- {{< image id="presentation-minister" image1="/images/algoprudence/AA202302/Algorithm audit presentatie BZK FB-18.jpg" alt1="Presentation advice report to Dutch Minister of Digitalization" caption1="Presentation advice report to Dutch Minister of Digitalization" width_desktop="5" width_mobile="12" >}} -->
+{{< image id="presentation-unesco" image1="/images/algoprudence/AA202501/Photo1.jpg" alt1="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" caption1="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" width_desktop="6" width_mobile="12" image2="/images/algoprudence/AA202501/Photo2.jpeg" alt2="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" caption2="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" >}}
 
 #### Problemstelling en adviesdocument
 
 {{< embed_pdf url="/pdf-files/algoprudence/ALGO_AA202501/NL/Probleemstelling Voorspellen van onverantwoord rijgedrag.pdf" url2="/pdf-files/algoprudence/ALGO_AA202501/NL/Advies Voorspellen van ontverantwoord rijgedrag.pdf" >}}
 
 #### Normatieve adviescommissie
 
-- Cynthia Liem, Associate Professor at the Multimedia Computing Group, TU Delft
-- Hilde Weerts, Assistant Professor Fair and Explainable Machine Learning, TU Eindhoven
-- Joris Krijger, AI & Ethics Officer, De Volksbank
-- Maaike Harbers, Professor of Applied Sciences (lector) Artificial Intelligence & Society, Rotterdam University of Applied Sciences
-- Monique Steijns, Oprichten van The People’s AI agency
-- Anne Rijlaarsdam, gebruiker van autodeelplatform.
+* Cynthia Liem, Associate Professor at the Multimedia Computing Group, TU Delft
+* Hilde Weerts, Assistant Professor Fair and Explainable Machine Learning, TU Eindhoven
+* Joris Krijger, AI & Ethics Officer, De Volksbank
+* Maaike Harbers, Professor of Applied Sciences (lector) Artificial Intelligence & Society, Rotterdam University of Applied Sciences
+* Monique Steijns, Oprichten van The People’s AI agency
+* Anne Rijlaarsdam, gebruiker van autodeelplatform
+
+#### Focus group
+
+Algorithm Audit heeft een focusgroep bijeengebracht om het gebruikersperspectief in kaart te brengen omtrent dataverzameling, data-analyse en de inzet van voorspellende algoritmes, inclusief communicatie hierover bij deelplatformen. De inzichten van deze focusgroep worden gedeeld in het onderstaande document. Op basis van de probleemstelling (ALGO:AA:2025:01:P) en de resultaten van de focusgroep heeft de normatieve adviescommissie advies uitbrengen over de geïdentificeerde vraagstukken in het adviesdocument (ALGO:AA:2025:01:A).
+
+{{< embed_pdf url="/pdf-files/algoprudence/ALGO_AA202501/EN/Focus group Predicting irresponsible driving behavior.pdf" >}}
 
 {{< tab_content_close >}}