Anschluss victron smart shunt (Elektrisch) - Kein Laden registriert

[flurfunk0868]

Hallo zusammen,

ich habe schon seit längerem ein Victron Smart Shunt rumliegen gehabt und es nun endlich in Angriff genommen es einzubauen.

Ich erhalte auch Werte in der DTU Oberfläche allerdings nur was das Entladen angeht. Eine Ladung wird nicht registriert (Wenn z.B. mehr Strom produziert wird als verbraucht).

Ich denke, dass ich hier bei der elektrischen Verkabelung etwas übersehen habe, muss aber auch sagen, dass ich die Schemata vom Smart Shunt nicht so 100% verstanden habe. Bei mir ist der Shunt in der "Minus-Leitung" zwischen Batterie und Wechselrichter eingebunden.

Ich hatte gedacht, das würde auch das Laden anzeigen wenn die Minus Leitung der Last und die Minus Leitung des Solarreglers an den selben Batteriepol gehen. Ich benutze hier keine Busbar sondern gehe direkt auf die Batterie Pole. Liegt hier evtl. der Fehler?

Wäre für Hinweise dankbar.

Weiterhin hatte ich Probleme mit dem Anschluss von Victron Connect auf dem Fusion v2 Board.
Ich hatte mir das Pinout Mapping von hier geholt: ("OpenDTU FUSION v2 + 2xVictron MPPT + Victron SmartShunt")
https://opendtu-onbattery.net/firmware/device_profiles/#structure-of-the-json-file

Musste aber feststellen, dass die Pins anscheinend nicht korrekt waren. Beispielsweise war unter Battery der Pin 16 angegeben. Dieser schien aber irgendwas anderes zu sein. Das korrekte Pinout Beispiel wäre dann hier zu finden:

https://github.com/markusdd/OpenDTUFusionDocs/blob/main/CANIso.md

Evtl. kann man das ja in der Anleitung noch anpassen.
Vg

[AndreasBoehm]

Hallo,

der Smart Shunt muss sich zwischen Batterie und allen anderen Geräten 'Loads & Chargers' (Wechselrichter, Laderegler) befinden. Siehe Bild aus der Anleitung von Victron.

Wenn du aktuell alles direkt am Minuspol der Batterie angeschlossen hast dann kann der Smart Shunt nichts messen.

[flurfunk0868]

Hi,
danke für die schnelle Rückmeldung. Genau das Schema meinte ich, bin aber nicht ganz schlau draus geworden. Das heißt, ich muss ne Busbar einbauen an der ich mit der Last und dem Lader dran gehe? Und dann den Shunt in der Leitung zur Batterie, richtig?

[AndreasBoehm]

Busbar ist nicht zwingend erforderlich, du kannst auch WR und Laderegler direkt an den SmartShunt anschließen, das ist dir überlassen. Es darf nur auf keinen Fall etwas anderes als der Smart Shunt am Minuspol der Batterie angeschlossen sein.

[flurfunk0868]

Danke, werde ich mal die Tage probieren. Bisher ist nur noch ein SmartBattery Sense angeschlossen. Der sollte aber kein Problem darstellen

[AndreasBoehm]

SmartBattery Sense darf direkt an die Battierie. Alles was die Batterie laden oder entladen soll muss an den Shunt.

[AndreasBoehm]

Weiterhin hatte ich Probleme mit dem Anschluss von Victron Connect auf dem Fusion v2 Board. Ich hatte mir das Pinout Mapping von hier ....
...
Evtl. kann man das ja in der Anleitung noch anpassen. Vg

Danke, das Problem hab ich aufgenommen hoylabs/OpenDTU-OnBattery-docs#27

[ingbrunner]

Vielleicht passt es ja halbwegs in diese Diskussion:

Mit einem 150kOhm NTC Thermistor lässt sich der Temperatursensor ASS001000000 für den SmartShunt bauen. Da hat man die Verbindung zum Pluspol und misst gleichzeitig die Temperatur:

• Der Sensor wurde mit einem Rohrkabelschuh 10mm² M8 realisiert, der an „+“ der Akkus angeschlossen wird.
• Die erste Leitung des Sensors führt direkt vom Kabelschuh zu „Vbatt +“ an SmartShunt (außen am Kabelschuh anlöten).
• Der NTC wird in der Mitte der Kabelaufnahme des Rohrkabelschuhs positioniert. Anschließend wird der NTC mit einem Pin außen an den Rohrkabelschuh („+“) angelötet. Der andere Pin wird mit der Leitung zu „Aux“ verbunden.
• Anschließend wird der Thermistor mit Epoxidharz vergossen (thermischer Kontakt, Isolation).

Der Thermistor ist von Typ:
NTC Thermistor 150 kΩ THT 4370K 500mW vom Hersteller VISHAY (232264063154).
Es funktionieren auch andere NTCs mit dem gleichen Widerstand und gleichen Materialkonstanten.
Der Thermistor habe ich "nur" anhand eines YouTube Videos identifiziert, dort wurde ein Widerstand von 166kOhm bei ca. 22°C gemessen.

Mit mit dem SmartShunt 300A gemessene Temperatur: 9 °C, die Wetterstation neben dem Sensor zeigte 8,9 °C an.

Viele Grüße
Ingolf

[SW-Niko]

Hallo @ingbrunner ,
Super Tipp. 👍
So einen NTC habe ich bestimmt noch in einer Schublade rumliegen. Das probiere ich bei Gelegenheit mal aus. 😀