Mehrere HM an derselben Batterie?

[jab42]

Gehe ich recht in der Annahme, dass ich problemlos mehrere HM (einen 600 und einen 800) gleichzeitig parallel an dieselbe Batterie anschließen kann um eine bessere Nulleinspeisung zu erreichen?
Es ist eine (bzw 2) 24V Batterie. Pro Batterie ein Laderegler.
Die HM fangen ja bei 3-400W an unsinnig zu regeln (oder gibts dazu mittlerweile eine Abfangroutine?).

[Manos1966]

Gehe ich recht in der Annahme, dass ich problemlos mehrere HM (einen 600 und einen 800) gleichzeitig parallel an dieselbe Batterie anschließen kann um eine bessere Nulleinspeisung zu erreichen?

Korrekt 👍 Keine Probleme!

Es ist eine (bzw 2) 24V Batterie.

jetzt hast du es .... 😞
24V ist Garantie fuer Probleme!
Ja, es gibt eine Abfangroutine ausserhalb der OpenDTU-onBattery, ich habe leider den Link zur Diskussion nicht.

[hhoebel]

Zudem will ich die jeweiligen Eingänge der einzelnen WR nicht parallelschalten, da das ja auch Probleme gibt.

Das geht problemlos, wenn man darauf achtet, das die Eingänge alle mit der gleichen Impedanz angeschlossen sind, d.h. z.B. mittels identischer Kabellängen und Querschnitte auf eine gemeinsame Busbar. Ich habe z.B. die 6 Eingänge eines HMT-2250 zusammengeschaltet. Aber auch ein kleiner HM-800 hatte damit keine Probleme.

[jab42]

Aus meiner Sicht könnte diese Diskussion
gemeint sein.

Das ist aber leider nichts nachvollziehbar veröffentlichtes.

[jab42]

Das geht problemlos, wenn man darauf achtet,

Ich möchte lieber bei den 24V bleiben, da meine Akkus eben verschiedene Sorten sind. Zumindest wenn es wirklich eine befriedigende Lösung (auch extern) gibt...
Für einen entsprechenden Link wär ich also weiterhin dankbar.

[hhoebel]

Ich möchte lieber bei den 24V bleiben, da meine Akkus eben verschiedene Sorten sind. Zumindest wenn es wirklich eine befriedigende Lösung (auch extern) gibt... Für einen entsprechenden Link wär ich also weiterhin dankbar.

Mein Kommentar bezog sich auch nur auf das Zusammenschalten der Eingänge generell - verschiedene Akkus würde ich auch nicht in Reihe zusammen schalten - das ist schon bei Parallel-Schaltung problematisch genug.

[rainer667]

Ich hab 5 * 51,2V am Victron Lader und an den Batterien 3 verschiedene Hoymiles und funktioniert super.