Skip to content

Commit 2afe6de

Browse files
committed
Add Swedish translations
1 parent 05a4833 commit 2afe6de

File tree

5 files changed

+94
-0
lines changed

5 files changed

+94
-0
lines changed
Lines changed: 5 additions & 0 deletions
Original file line numberDiff line numberDiff line change
@@ -0,0 +1,5 @@
1+
---
2+
title: "Kom igång"
3+
weight: 10
4+
headless: true
5+
---
Lines changed: 44 additions & 0 deletions
Original file line numberDiff line numberDiff line change
@@ -0,0 +1,44 @@
1+
---
2+
title: "Vanliga frågor"
3+
weight: 99
4+
layout: "single"
5+
sidebar: true
6+
aliases:
7+
- /docs/using-trafiklab/frequently-asked-questions/
8+
---
9+
10+
## Trafiklab
11+
12+
#### Varför behöver jag API-nycklar? Skulle det inte vara enklare utan?
13+
14+
Vi håller med om att det vore enklare, men vi behöver API-nycklarna för att kunna erbjuda den här datan. Varje API-anrop och varje GTFS-hämtning kostar oss pengar. Med hjälp av API-nycklar kan vi förhindra att man laddar ner samma GTFS-fil var 15:e eller 30:e minut, samtidigt som vi är tydliga med att filen bara uppdateras en gång per dag.
15+
16+
Oroa dig inte om du behöver en uppgradering – i de flesta fall beviljas den.
17+
18+
#### Vad händer när ett API avvecklas?
19+
20+
Vi avvecklar sällan API:er. När en förändring är på gång informeras användare i god tid (ofta flera månader i förväg).
21+
22+
## Data
23+
24+
#### Fordon visas i realtidsdata trots att de inte finns i den statiska datan. Varför?
25+
26+
Det kan vara hög belastning på en viss busslinje, varpå operatören kan välja att sätta in en eller flera extrabussar. Dessa bussar är inte kopplade till en planerad tur, men visas ändå i realtidsdatan.
27+
28+
Fordonspositionsdata kan också omfatta parkerade fordon, fordon på väg till sin startpunkt eller på väg tillbaka efter sitt sista stopp.
29+
30+
#### Får jag stresstesta API:erna?
31+
32+
Nej. Om du undrar om våra API:er klarar en viss belastning, kontakta oss i stället.
33+
34+
#### Varför ökar inte användningsstatistiken när jag gör anrop med min API-nyckel?
35+
36+
Statistiken uppdateras bara en gång per dag. För vissa API:er kan det ta upp till 48 timmar innan statistiken blir synlig för Trafiklabs användare.
37+
38+
#### Varför nekades min begäran om uppgradering av API-nyckeln?
39+
40+
Du får ett meddelande som beskriver orsaken när en uppgradering av en API-nyckel nekas. Vanligtvis beror det på magic-mirror-lösningar som vill använda mer än 10 000 API-anrop per månad, eller på att fel datatyp används, varpå vi pekar på hur annan data kan underlätta (till exempel när man använder ett API för analys/massfrågor i stället för våra GTFS/GTFS-RT-data).
41+
42+
## Jag har fortfarande frågor
43+
44+
Tveka inte att höra av dig! Du kan göra det genom att posta i vårt supportforum: [https://support.trafiklab.se](https://support.trafiklab.se)

content/docs/other/_index.sv.md

Lines changed: 5 additions & 0 deletions
Original file line numberDiff line numberDiff line change
@@ -0,0 +1,5 @@
1+
---
2+
title: "Övrigt"
3+
headless: true
4+
weight: 100
5+
---
Lines changed: 30 additions & 0 deletions
Original file line numberDiff line numberDiff line change
@@ -0,0 +1,30 @@
1+
---
2+
title: Förbättra Trafiklab
3+
---
4+
5+
## Publicera din data på Trafiklab
6+
7+
Ju mer data, desto bättre! Vi uppmuntrar andra att också öppna upp sin (transport-)data och delar gärna nyheterna.
8+
Kollektivtrafikoperatörer och andra mobilitetstjänster kan integrera sina API:er med Trafiklab, så att användare kan få
9+
API-nycklar på samma sätt som för våra egna interna API:er. Ett bra exempel på detta är SL:s och Oxyfis API:er som
10+
finns på trafiklab.se. Kontakta oss för mer information om hur detta går till. Om du inte integrerar med Trafiklab kan
11+
du ändå få en plats på vår sida för [övriga API:er](https://www.trafiklab.se/api/ovriga). Kontakta oss igen på
12+
info@trafiklab.se för mer information.
13+
14+
## Åtgärda buggar i vår kod och dokumentation
15+
16+
Vi strävar alltid efter att leverera dokumentation och kodexempel av hög kvalitet. Tyvärr händer det att buggar,
17+
stavfel och andra misstag smyger sig in. Om du hittar ett fel kan du antingen rapportera det via Kundo eller GitHub,
18+
eller så kan du rätta det direkt själv.
19+
20+
| Var finns problemet | Var rapporterar jag | Hur åtgärdar jag |
21+
| :--- | :--- | :--- |
22+
| Trafiklab.se | Vårt Kundo-supportforum | |
23+
| Webbplatsdokumentation | Vårt Kundo-supportforum eller [GitHub‑repot](https://github.com/trafiklab/trafiklab.se) | Klicka på knappen ”Edit on GitHub” på sidan |
24+
| Swagger-dokumentation | Vårt Kundo-supportforum eller [GitHub‑repot](https://github.com/trafiklab/openApi-docs) | Pull request i [https://github.com/trafiklab/openApi-docs](https://github.com/trafiklab/openApi-docs) |
25+
| Öppen källkod, exempel eller SDK | Projektets issue tracker | Skicka en pull request i projektets repo |
26+
27+
## Jobba på Trafiklab
28+
29+
Alla jobbansökningar går via Samtrafiken i Sverige AB. Du kan se lediga tjänster här:
30+
[https://samtrafiken.se/valkommen/lediga-jobb/](https://samtrafiken.se/valkommen/lediga-jobb/).
Lines changed: 10 additions & 0 deletions
Original file line numberDiff line numberDiff line change
@@ -0,0 +1,10 @@
1+
---
2+
title: Träffa andra utvecklare
3+
draft: true
4+
---
5+
6+
### Låt oss ses
7+
8+
Trafiklab anordnar regelbundet meetups. Dessa träffar är ett utmärkt tillfälle att prata med andra som utvecklar med Trafiklabs data. Vi vet att det är svårt att fokusera med tom mage, så vi brukar bjuda på något att dricka och lite snacks!
9+
10+
Vi letar alltid efter externa talare, så kontakta oss om du vill presentera det du har byggt!

0 commit comments

Comments
 (0)