You signed in with another tab or window. Reload to refresh your session.You signed out in another tab or window. Reload to refresh your session.You switched accounts on another tab or window. Reload to refresh your session.Dismiss alert
Copy file name to clipboardExpand all lines: content/english/algoprudence/cases/aa202501_predicting-irresponsible-driving-behavior.md
+9-2Lines changed: 9 additions & 2 deletions
Display the source diff
Display the rich diff
Original file line number
Diff line number
Diff line change
@@ -85,7 +85,7 @@ The case originates from an (anonymized) car sharing platform, which has coopera
85
85
86
86
This case study was published during UNESCO's Expert roundtable II: Capacity building for AI supervisory authorities in Paris on September 30, 2025.
87
87
88
-
<!--{{< image id="presentation-minister" image1="/images/algoprudence/AA202302/Algorithm audit presentatie BZK FB-18.jpg" alt1="Presentation advice report to Dutch Minister of Digitalization" caption1="Presentation advice report to Dutch Minister of Digitalization" width_desktop="5" width_mobile="12" >}}-->
88
+
{{< image id="presentation-unesco" image1="/images/algoprudence/AA202501/Photo1.jpg" alt1="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" caption1="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" width_desktop="6" width_mobile="12" image2="/images/algoprudence/AA202501/Photo2.jpeg" alt2="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" caption2="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" >}}
89
89
90
90
#### Problem statement and advice document
91
91
@@ -98,7 +98,14 @@ This case study was published during UNESCO's Expert roundtable II: Capacity bui
98
98
- Joris Krijger, AI & Ethics Officer, De Volksbank
99
99
- Maaike Harbers, Professor of Applied Sciences (lector) Artificial Intelligence & Society, Rotterdam University of Applied Sciences
100
100
- Monique Steijns, Founder The People’s AI agency
101
-
- Anne Rijlaarsdam, user car sharing platform.
101
+
- Anne Rijlaarsdam, user car sharing platform
102
+
103
+
#### Focus group
104
+
105
+
Algorithm Audit has brought together a focus group to gather user perspectives on data processing, algorithmic predictions and communication by shared mobility platforms. The insights from this focus group are shared in the document below. On the basis of the problem statement (ALGO:AA:2025:01:P) and the focus group results, the normative advice commission issued advice on the identified issues in the advice document (ALGO:AA:2025:01:A).
106
+
107
+
{{< embed_pdf url="/pdf-files/algoprudence/ALGO_AA202501/EN/Focus group Predicting irresponsible driving behavior.pdf" >}}
Panel discussion during 'Expert Roundtable II: Capacity Building for Competent Authorities on AI', UNESCO in Paris
45
+
description: >
46
+
Panel discussion on 'Tools for Supervising Authorities: Understanding Algorithm Audits'. During the panel discussion we announced publication of Algorithm Audit's case study ['Predicting irresponsible driving'](/algoprudence/cases/aa202501_predicting-irresponsible-driving-behavior/)
47
+
48
+
49
+

50
+
image: /images/partner logo-cropped/UNESCO.png
51
+
date: 30-09-2025
52
+
facets:
53
+
- value: year_2025
54
+
label: '2025'
55
+
hide: true
56
+
- value: year_q3_2025
57
+
label: Q3-2025
58
+
hide: true
59
+
- value: type_panel
60
+
label: panel discussion
61
+
- title: >-
62
+
Interview Binnenlands Bestuur with Ylja Remmits about 'high-risk AI systems'
63
+
description: >
64
+
<a href="https://www.binnenlandsbestuur.nl/digitaal/overheden-worstelen-met-mogelijke-hoog-risico-ai-systemen" target="_blank">Interview</a> with platform for Dutch public governance Binnenlands Bestuur on high-risk classification of AI systems, following Algorithm Audit's <a href="https://algorithmaudit.eu/knowledge-platform/knowledge-base/inventory_high_risk_ai_systems/" target="_blank">inventory of 14 Dutch ministries' registration in the Netherlands' national algorithm registry</a>.
Interview Binnenlands Bestuur with Jurriaan Parie about 'AI system definition'
29
79
description: >
30
80
Interview with platform for Dutch public governance <a href="https://www.binnenlandsbestuur.nl/digitaal/rijk-zegt-nauwelijks-hoog-risico-ai-te-gebruiken" target="_blank">Binnenlands Bestuur </a> relating to Algorithm Audit's <a href="https://algorithmaudit.eu/knowledge-platform/knowledge-base/inventory_high_risk_ai_systems/" target="_blank">inventory of 14 Dutch ministries' registration in the Netherlands' national algorithm registry</a>.
Copy file name to clipboardExpand all lines: content/nederlands/algoprudence/cases/aa202501_predicting-irresponsible-driving-behavior.md
+41-28Lines changed: 41 additions & 28 deletions
Display the source diff
Display the rich diff
Original file line number
Diff line number
Diff line change
@@ -6,36 +6,43 @@ subtitle: |
6
6
image: /images/algoprudence/AA202501/Cover_NL.png
7
7
dynamic_form_engine:
8
8
- title: Reageer op dit normatieve oordeel
9
-
content: >-
10
-
Uw reactie wordt verstuurd naar het auditing team. Het team leest de reactie en, indien het verenigbaar is met Algorithm Audit’s richtlijnen voor publicatie, wordt de reactie geplaatst in bovenstaande Discussie & debat sectie.
11
9
id: case-reaction
12
10
icon: fas fa-align-justify
11
+
content: >
12
+
Uw reactie wordt verstuurd naar het auditing team. Het team leest de
13
+
reactie en, indien het verenigbaar is met Algorithm Audit’s richtlijnen
14
+
voor publicatie, wordt de reactie geplaatst in bovenstaande Discussie &
- <spanstyle="color:#005aa7; font-weight:600;">Modelvaliditeit is essentieel</span>\
58
+
* <spanstyle="color:#005aa7; font-weight:600;">Modelvaliditeit is essentieel</span>\
52
59
Het algoritme moet worden aangepast om specifiek rijgedrag te voorspellen dat tot schade leidt en niet algemeen misbruik van het platform. Zoals bij elk risicovoorspellingsmodel is het van cruciaal belang dat de trainingsdata aansluiten bij het beoogde doel.
53
-
- <spanstyle="color:#005aa7; font-weight:600;">Balans tussen monitoring en gebruikersautonomie</span>\
60
+
* <spanstyle="color:#005aa7; font-weight:600;">Balans tussen monitoring en gebruikersautonomie</span>\
54
61
Het monitoren van onverantwoord rijgedrag om schade te beperken is een legitiem bedrijfsbelang, maar mag niet ontaarden in buitensporig toezicht of betuttelend advies over rijstijl.
Gebruikers hebben behoefte aan specifieke uitleg over welk rijgedrag tot een waarschuwing heeft geleid en aan duidelijke handvatten voor verbetering van rijgedrag, niet aan algemene waarschuwingen of verwarrende technische termen die voor de doorsnee platformgebruiker geen betekenis hebben.
Een te hoge snelheid heeft duidelijke veiligheidsimplicaties, maar variabelen zoals acceleratie zijn lastiger te beoordelen. Dergelijke kenmerken zijn contextafhankelijk en kunnen persoonlijke rijvoorkeuren weerspiegelen. Voor opname van deze variabelen in het model moet overtuigend bewijs zijn dat ze daadwerkelijk bijdragen aan het inschatten van schade risico en niet slechts verschillende rijstijlen of rij- omgevingen representeren.
Een te hoge snelheid heeft duidelijke veiligheidsimplicaties, maar variabelen zoals acceleratie zijn lastiger te beoordelen. Dergelijke kenmerken zijn contextafhankelijk en kunnen persoonlijke rijvoorkeuren weerspiegelen. Voor opname van deze variabelen in het model moet overtuigend bewijs zijn dat ze daadwerkelijk bijdragen aan het inschatten van schade risico en niet slechts verschillende rijstijlen of rij- omgevingen representeren.
Menselijke beslismedewerkers wijken momenteel voor 50–60% af van de aanbevelingen van het
68
+
risicotaxatie-algoritme, wat wijst op betekenisvolle menselijke tussenkomst in plaats van conformisme.
69
+
Deze betekenisvolle menselijke toetsing moet behouden bestaan.
63
70
64
71
#### Samenvatting advies
65
72
@@ -86,22 +93,28 @@ De casus is afkomstig van een (geanonimiseerd) autodeelplatform, dat met Algorit
86
93
87
94
#### Presentatie
88
95
89
-
Deze case study is gepubliceerd tijdens UNESCO's Expert roundtable II: Capacity building for AI supervisory authorities in Parijs op 30 september 2025.
96
+
Deze case study is gepubliceerd tijdens UNESCO's Expert roundtable II: Capacity building for AI supervisory authorities in Parijs op 30 september 2025.
90
97
91
-
<!--{{< image id="presentation-minister" image1="/images/algoprudence/AA202302/Algorithm audit presentatie BZK FB-18.jpg" alt1="Presentation advice report to Dutch Minister of Digitalization" caption1="Presentation advice report to Dutch Minister of Digitalization" width_desktop="5" width_mobile="12" >}}-->
98
+
{{< image id="presentation-unesco" image1="/images/algoprudence/AA202501/Photo1.jpg" alt1="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" caption1="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" width_desktop="6" width_mobile="12" image2="/images/algoprudence/AA202501/Photo2.jpeg" alt2="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" caption2="Presentation advice report during UNESCO Expert roundtable II: capacity building for AI supervisory authorities" >}}
92
99
93
100
#### Problemstelling en adviesdocument
94
101
95
102
{{< embed_pdf url="/pdf-files/algoprudence/ALGO_AA202501/NL/Probleemstelling Voorspellen van onverantwoord rijgedrag.pdf" url2="/pdf-files/algoprudence/ALGO_AA202501/NL/Advies Voorspellen van ontverantwoord rijgedrag.pdf" >}}
96
103
97
104
#### Normatieve adviescommissie
98
105
99
-
- Cynthia Liem, Associate Professor at the Multimedia Computing Group, TU Delft
100
-
- Hilde Weerts, Assistant Professor Fair and Explainable Machine Learning, TU Eindhoven
101
-
- Joris Krijger, AI & Ethics Officer, De Volksbank
102
-
- Maaike Harbers, Professor of Applied Sciences (lector) Artificial Intelligence & Society, Rotterdam University of Applied Sciences
103
-
- Monique Steijns, Oprichten van The People’s AI agency
104
-
- Anne Rijlaarsdam, gebruiker van autodeelplatform.
106
+
* Cynthia Liem, Associate Professor at the Multimedia Computing Group, TU Delft
107
+
* Hilde Weerts, Assistant Professor Fair and Explainable Machine Learning, TU Eindhoven
108
+
* Joris Krijger, AI & Ethics Officer, De Volksbank
109
+
* Maaike Harbers, Professor of Applied Sciences (lector) Artificial Intelligence & Society, Rotterdam University of Applied Sciences
110
+
* Monique Steijns, Oprichten van The People’s AI agency
111
+
* Anne Rijlaarsdam, gebruiker van autodeelplatform
112
+
113
+
#### Focus group
114
+
115
+
Algorithm Audit heeft een focusgroep bijeengebracht om het gebruikersperspectief in kaart te brengen omtrent dataverzameling, data-analyse en de inzet van voorspellende algoritmes, inclusief communicatie hierover bij deelplatformen. De inzichten van deze focusgroep worden gedeeld in het onderstaande document. Op basis van de probleemstelling (ALGO:AA:2025:01:P) en de resultaten van de focusgroep heeft de normatieve adviescommissie advies uitbrengen over de geïdentificeerde vraagstukken in het adviesdocument (ALGO:AA:2025:01:A).
116
+
117
+
{{< embed_pdf url="/pdf-files/algoprudence/ALGO_AA202501/EN/Focus group Predicting irresponsible driving behavior.pdf" >}}
0 commit comments